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裝船輸油臂 連云港輸油臂供應(yīng)商 輸油臂安裝
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司 簡(jiǎn)稱深達(dá)石化 產(chǎn)品輸油臂 服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 地址連云港
公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,價(jià)格實(shí)惠合理,并且公司獲得多項(xiàng)專利認(rèn)證和認(rèn)證,我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
輸油臂的一般操作步驟:
1、接臂操作:確認(rèn)設(shè)備完好,確認(rèn)貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi),液壓臂啟動(dòng)電液系統(tǒng),解開收臂鎖緊裝置,操縱油臂接口與貨船接口對(duì)接,鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作:放空油臂內(nèi)液,解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板,操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時(shí)要相互保持聯(lián)系,操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè),若有限位報(bào)警聲,說明超出了油臂的工作范圍,應(yīng)脫開油臂調(diào)整船的泊位,重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過程中,液壓油壓應(yīng)在額定的范圍內(nèi),可參照油臂說明書,液壓油溫度不得超過60℃。
連云港輸油臂供應(yīng)商
船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂,是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來,并輔以支撐結(jié)構(gòu),跨接在碼頭與槽船之間進(jìn)行流體物料裝卸的設(shè)備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質(zhì)的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求,可將其設(shè)計(jì)為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式,還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號(hào)、負(fù)載和用戶要求,將其操作方式設(shè)計(jì)為手動(dòng)或電液控制型。
連云港輸油臂供應(yīng)商
輸油臂操作作業(yè)前?注意事項(xiàng):
1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內(nèi)。
2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài),是否損壞變形,有異常情況及時(shí)處理。
3、所有旋轉(zhuǎn)接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動(dòng)。
5、輸油臂與船駁接之前,必須將內(nèi)、外臂管內(nèi)的液體抽空,關(guān)好排空閥。
6、接好靜地線。
連云港輸油臂供應(yīng)商
輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理:
每臺(tái)液壓輸油臂有三套油缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內(nèi),經(jīng)油泵加壓,通過節(jié)流閥進(jìn)入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進(jìn)出油的方向,從而可驅(qū)動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果是內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)輸油臂內(nèi)臂前后擺動(dòng);如果是外臂驅(qū)動(dòng)油缸,則帶動(dòng)外臂上下擺動(dòng);如果是水平回轉(zhuǎn)油缸則帶動(dòng)內(nèi)外臂做水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
溢流閥可調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力,節(jié)流閥可調(diào)節(jié)油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度快慢。
由于油缸活塞運(yùn)動(dòng)行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報(bào)警系統(tǒng),以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。
公司始終以客戶為中心,密切跟蹤國(guó)內(nèi)外油氣儲(chǔ)運(yùn)及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù),滿足客戶需求。
http://www.zshuihua.com.cn
產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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