公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡稱深達(dá)石化
產(chǎn)品輸油臂
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,價格實惠合理,并且公司獲得多項認(rèn)證和認(rèn)證,我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
裝卸臂適用介質(zhì):
(1)、成品油、食用油、化工介質(zhì)、酒類等液體。
(2)伴熱鶴管:、渣油、瀝青等。
(3)襯聚四氟鶴管:各種腐蝕性、酸堿性氣體及液體。
適用壓力:0.6MPa~ 4.0MPa
適用溫度:-50℃~+110℃
公稱口徑:DN50,DN80,DN100,DN125,DN150。
管道材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、襯聚四氟。

裝卸臂是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來,以完成火汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備,以取代老式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長等特性。
液氨鶴管是用轉(zhuǎn)動靈敏。密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋(臺)儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設(shè)備。
關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,外圈采用合金鋼,內(nèi)圈采用不銹鋼或襯聚四氟乙烯(PTFE),保證其可以安全、可靠地用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。
密封圈采用加強聚四氟乙烯資料,內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán),密封經(jīng)拋光處置,具有優(yōu)越的自光滑性及的耐腐蝕性。

輸油臂的一般操作步驟:
1、接臂操作:確認(rèn)設(shè)備完好,確認(rèn)貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi),液壓臂啟動電液系統(tǒng),解開收臂鎖緊裝置,操縱油臂接口與貨船接口對接,鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作:放空油臂內(nèi)液,解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板,操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時要相互保持聯(lián)系,操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè),若有限位報警聲,說明超出了油臂的工作范圍,應(yīng)脫開油臂調(diào)整船的泊位,重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過程中,液壓油壓應(yīng)在額定的范圍內(nèi),可參照油臂說明書,液壓油溫度不得超過60℃。

裝卸臂優(yōu)勢:
(1)密封性能高。就目前的狀況來說,鶴管采用的是帶彈性卡的密封圈,這種的密封裝飾能夠有效地進(jìn)步鶴管的密封性能,保證在運輸裝卸的過程中不呈現(xiàn)泄露狀況。
(2)操作便當(dāng)。鶴管的彈簧缸均衡器非常省力,在操作的時分較為便當(dāng),相較于普通軟管來說在操作方有較大的優(yōu)勢。
(3)靈敏度高。鶴管在槽車挪動中能夠隨著外部挪動狀況一同挪動,操作人員在操作的時分能夠靈敏控制。
(4)占用空間小。由于鶴管的活動較高,所以在運輸裝卸的過程中能夠調(diào)理其方向。同時該種鶴管還能夠做到和槽車行進(jìn)方向平行的狀況,所以是目前來說占用空間較小的運輸設(shè)備。
(5)安全性:鶴管本身配有導(dǎo)靜電系統(tǒng),可以有效消弭液體活動時產(chǎn)生的靜電,防止閃爆事故的發(fā)作。
輸油臂的日常檢查及保養(yǎng):
1、輸油臂各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個月檢查,加潤滑脂一次。加潤滑脂時,宜用手動式滑脂。并使用潤滑脂品種。
2、主、副衡重塊不得隨便增減或改變其位置。
3、經(jīng)長時間使用后,旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時,要檢修或更換密封墊。
4、維修(包括換件)各處旋轉(zhuǎn)接頭時,按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循拆裝程序,不能損傷原件,以達(dá)到良好技術(shù)狀態(tài)。
5、嚴(yán)禁船舶或其他任何物體對輸油臂的碰撞。
6、做好日常清潔保養(yǎng)工作。
輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作
1、將輸油臂伸出與油船連接:
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷拿下,壓下彈簧定位銷,并拉動外伸臂掛鉤,使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩,使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口,由船方作業(yè)人員快速連接;連接時應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對準(zhǔn)中心,所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門確認(rèn)安全無誤后,方可開始輸油;作業(yè)時要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中,作業(yè)人員應(yīng)對船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視,使船舶的移動限制在輸油臂活動范圍內(nèi),一旦超限,聲光報警器即報警,應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運動而自由轉(zhuǎn)動,不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時應(yīng)避免過分震動,不可使輸油臂互相碰撞。
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