公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉(zhuǎn)接頭外圈通常采用45#鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活、輕便可靠。

汽車鶴管的安裝：先安裝鶴管的外臂體，然后安裝平衡裝置。 將外臂提起，使平衡器的拉桿連接板固定在斜板的調(diào)節(jié)槽內(nèi)。 每個銷旋轉(zhuǎn)部件和彈簧平衡器在安裝和使用前都應該潤滑。  汽車鶴管安裝后，需要調(diào)整均衡器，均衡器可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整。還應注意產(chǎn)品的驗收細節(jié)，即使是小螺絲等小零件也要小心使用。

汽車鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由滾動件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能接受荷載的部件。旋轉(zhuǎn)接頭的優(yōu)點如下：
通過精密的數(shù)控機床加工后拼裝而成，旋轉(zhuǎn)接頭整體的承載力大并且滾動靈敏，對液態(tài)及其氣態(tài)介質(zhì)具有很優(yōu)異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質(zhì)。密封件部分是由主密封和二級密封及防塵密封三部分組成，旋轉(zhuǎn)接頭的密封件有用實現(xiàn)介質(zhì)的零走漏。

汽車鶴管主要由接口法蘭、基礎回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、依次連接構(gòu)成。在擺動管上設置有平衡器。其突出的特點是在水平管組兩端分別設置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動管的連接處設置有垂直回轉(zhuǎn)器。
液化氣、液氨底部裝卸鶴管：上下管各采用五個旋轉(zhuǎn)接頭，上為氣相，下為液相，配有快速關斷閥門。同時可以根據(jù)需要添加拉斷閥，當遇到火災或者罐車發(fā)生意外位移時，拉斷閥自動脫開，且斷開的管線兩端均處于封閉狀態(tài)，能夠有效防止鶴管受力損壞以及管道斷裂造成的介質(zhì)泄露之類的安全事故發(fā)生。
適用介質(zhì)：液化氣、丙烯、丁二烯、液氨等液化氣體。
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