公司技術力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
裝車橇將控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起，現(xiàn)場安裝方便，并且整體維護方便。
省去現(xiàn)場安裝麻煩，成本低、工期短，規(guī)范性高、誤差少、省材料

L-CNG加氣站綜合性能比較強，既能充裝LNG，又能充裝CNG。
在LNG價格比較優(yōu)惠的地區(qū)及較大的城市能充分發(fā)揮其效能。
加氣功能:儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲罐
增壓功能:將儲罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時

橇裝設備 (skid-mounted直譯就是“裝于滑動底板上的”，取字“橇”)橇裝是指將一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，可用橇杠和現(xiàn)代起重設備進行移動、就位，橇裝是設備框架和設備整體組合的一種形式 。

LNG槽車裝車橇特點
在工廠內(nèi)，將裝車系統(tǒng)的儀表和設備集成在一個橇裝架上，并完成電氣安裝、強度試驗和低溫測試等，裝車橇到達用戶裝車現(xiàn)場后，接地角螺栓，連接工藝管線、通訊和供電線路就可以使用。
橇裝式加氣站的優(yōu)勢
橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時經(jīng)高壓液體泵加壓經(jīng)氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優(yōu)勢：
①機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。
站內(nèi)所有工藝設備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統(tǒng)安裝在一個改裝的標準集箱內(nèi)。充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車搬運?？筛鶕?jù)市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。
②安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機，大大減少了配套設施，不僅節(jié)約了設備造價，而且縮短了建設期。
③自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
3 主要設備及技術要求
撬裝式加氣站，其主要設備包括LNG儲罐、LNG低溫泵、LNG氣化器、LNG加氣機、橇座，另外還有管道系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及配套設施。單臺儲罐設計容積為35m3，設計壓力為1.2MPa，設計溫度為-196～+60℃，蒸發(fā)率≤0.2%。
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