公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
電動(dòng)裝車鶴管是自動(dòng)化裝車設(shè)備，在普通裝車鶴管基礎(chǔ)上升級(jí)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)、大型物流園區(qū)等場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)自動(dòng)化控制。設(shè)備可通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)臂架伸縮、旋轉(zhuǎn)，對(duì)接槽車裝車口，無(wú)需人工手動(dòng)操作，大幅降低人力成本，提升作業(yè)效率。配備耐油、耐腐蝕密封件，杜絕油品泄漏，搭配限位、防爆裝置，保障自動(dòng)化作業(yè)安全。材質(zhì)選用碳鋼或不銹鋼，支持非標(biāo)定制，可搭配流量計(jì)、控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)裝車量控制，適配大規(guī)模、率裝車需求。

不銹鋼裝卸鶴管是防腐型裝卸鶴管，專為對(duì)設(shè)備防腐、介質(zhì)純度要求高的場(chǎng)景設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于精細(xì)化工、醫(yī)藥、食品等行業(yè)。設(shè)備通體采用304、316L不銹鋼材質(zhì)，具備強(qiáng)的耐腐蝕、抗磨損、耐高溫性能，可適配酸堿、食品級(jí)流體、精細(xì)化工試劑等多種復(fù)雜介質(zhì)。采用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂結(jié)構(gòu)，操作靈活，可實(shí)現(xiàn)雙向裝卸作業(yè)，密封性能優(yōu)良，杜絕介質(zhì)污染與泄漏。支持非標(biāo)定制，可調(diào)整臂架長(zhǎng)度、口徑，適配火車、汽車、儲(chǔ)罐等多種裝卸場(chǎng)景，兼顧實(shí)用性與安全性。

鶴管一般用來(lái)接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道，這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管，適宜棧橋兩邊鐵路卸車，它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活，一個(gè)人就可以操作，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了，可方便回收節(jié)能環(huán)保，密封性能是很好的，安全又可靠。
在上卸的流程中，高位的會(huì)管布置會(huì)破壞鶴管的吸收能力，使上卸的速度變慢，然后終止卸油，然而低位的會(huì)管就能夠避免鶴管之間相互的干擾，降低對(duì)鶴管的嚴(yán)密性要求，從而順利的實(shí)現(xiàn)上卸。鶴管適用于化工以及其它行業(yè)收發(fā)各種液體原料，有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接，角度不正確要重新調(diào)整好。
鶴管的關(guān)鍵部分采用的是金剛旋轉(zhuǎn)接頭外圈，主要是為了保證它不管是在高溫還是低溫的情況都安全可靠，為了避免發(fā)生事故，應(yīng)該將鶴管固定住，并將輸油臂升至合適的位置，使品衡器處于放松的狀態(tài)。

鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼或不銹鋼材質(zhì)，適用于潤(rùn)滑油、汽柴油和化工液體，其優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)期不漏油，操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，出油口在罐底底部發(fā)油，降低了靜電的發(fā)生。鶴管的主要部位都是采用金剛旋轉(zhuǎn)接頭，無(wú)論是高溫還是低溫都安全又可靠，一般操作一個(gè)人就可以完成，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭都被橡膠密封，方便環(huán)保，密封性能很好，密封圈采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，密封面都是經(jīng)過(guò)拋光處理，耐磨性能很好，管道材質(zhì)有；碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等，可根據(jù)用戶需求定做，結(jié)構(gòu)形式也可以設(shè)計(jì)，根據(jù)客戶要求，所有鶴管都可做到無(wú)立柱，技術(shù)方面可實(shí)現(xiàn)PLC控制，自動(dòng)化作業(yè)，作業(yè)檢查都很方便。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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