公司技術力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
低溫鶴管適用范圍： 裝卸低溫液化氣體 適用介質(zhì)：低溫乙烯、液化氣（LNG）等 公稱通徑：DN50、DN80 設計溫度：-196℃至100℃ 設計壓力：1.6Mpa
低溫鶴管、LNG鶴管應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。

大家都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點已然不用多說，清潔、，有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。它的結構：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構組成。

LNG低溫鶴管是LNG鶴管的統(tǒng)稱，專為液化氣低溫量身定制，是LNG接收站、站、加氣站的核心設備，主要用于LNG槽車裝車、卸車及船舶裝卸作業(yè)。設備通體采用耐溫304L、316L不銹鋼，耐腐蝕性強、低溫韌性好，可長期在-196℃端環(huán)境下穩(wěn)定運行。密封采用LNG低溫密封件，密封性能，有效減少LNG揮發(fā)損耗，搭配防凍手柄和保溫層，避免操作過程中人員，操作靈活、安全合規(guī)，適配LNG全產(chǎn)業(yè)鏈低溫裝卸需求。

低溫鶴管要求：
1、氣相管線及液相管線應配置低溫閥門；
2、低溫鶴管制造前應對工藝管線的焊接接頭進行焊接工藝評定；
3、所使用的鍛件加工前應進行深冷處理；
4、生產(chǎn)應進行型式試驗，包括：
1）常溫狀態(tài)下的強度試驗；
2）常溫狀態(tài)下的密封性能試驗；
3）低溫狀態(tài)下的運動試驗；
4）低溫狀態(tài)下的密封性能試驗；
5、生產(chǎn)還應對新產(chǎn)品進行試制。合格的產(chǎn)品才能用于裝卸生產(chǎn)
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。